Voila j'espère que sa en aidera quelques uns
3 types de produits :
-Métal
-Céramique les mieux vendu.( entre 27 et 280 euros selon modèle et références, 800 un catalyseur de Bus lol)
-FAP (Filtre à Particules)ressemble beaucoup au céramique, par contre si vous regardez de plus prêt, 1 carré sur 2 est plein contrairement au céramique en nid d'abeille.
IMPORTANT:
Les références les plus courantes et de qualité étant les suivantes :
-PSA ===> K…
Cas particuliers pour les références 4107 et 4134 à ne pas acheter
-Renault ===> C…
Cas particuliers pour les références C58 et C88 (12 euros maximum à la revente)
-OPEL ===> GM…
-VW / AUDI ===> série de chiffres et de lettres (ex: 6NO 131 701 AB ou 028 131 701B)
-Mercedes ===> KT…
-BMW ===> série de chiffres (ex: 7 748 3….)
Les Références suivantes n’ayant aucune valeur marchande le prix d’achat de ceux-ci est identique au prix d’achat du Platin :
- C 191
- E9/103R
- Référence PSA : 4107 et 4134
Comment les distinguer :
Soudures grossière( par point)
Acier banales
Pliage des tôles approximatif
Dernière modification par FER TIL (2015-02-27 15:43:36)
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Ok tu a l air de touché en cata
moi perso j ai 6 cata de camion mercédes actros
certain me dise c est des fap ca vaux rien
les garage et mécano poid lourds me disent c est des cata y a la sonde, et 5 éssains etc
sur chaque cata y a 6 a 7 lignes d inscrit avec des lettre et des chiffre
ainsi que la marque PUREM, EBERSPACHER qui apparrement vue sur le net se sont sont des fabricant de cata
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on a pas mal de dossiers déjà sur les catas, mais effectivement pour ce qui est poids lourd certains ne savent pas les acheter, faut alors se tourner sur les acheteurs spécialisés qui sont la derniére étape avant l'affinage comme metalyc par exemple, ils ont des interlocuteurs et partenaires qui passent sur le forum de temps à autre et savent le faire pour les PL
Dernière modification par Bachlot (2015-02-27 22:08:03)
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massu2 a écrit:
Ok tu a l air de touché en cata
moi perso j ai 6 cata de camion mercédes actros
certain me dise c est des fap ca vaux rien
les garage et mécano poid lourds me disent c est des cata y a la sonde, et 5 éssains etc
sur chaque cata y a 6 a 7 lignes d inscrit avec des lettre et des chiffre
ainsi que la marque PUREM, EBERSPACHER qui apparrement vue sur le net se sont sont des fabricant de cata
oui les cata de camion ne valent rien malheureusement, seul ceux des bus et voiture on une bonne valeur
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pk ? y a rien dedans ?
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Pourtant, des moteurs d'autocar a ceux des camions, il n'y a souvent qu'un pas... Très peu de différences notables, a part l'emplacement et la disposition des organes...
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Et puis comme dis Bachlot il faut vraiment passer par les derniers intermédiaires avant l'affinage, eux connaissent vraiment le sujet sur ce qui est bon ou pas.. Le cata de camion de massu, tu le depiote et tu as de la monolithe comme dans tout autres cata,(du moins je pense!!)
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bob123chat a écrit:
Pourtant, des moteurs d'autocar a ceux des camions, il n'y a souvent qu'un pas... Très peu de différences notables, a part l'emplacement et la disposition des organes...
les moteurs sont plus ou moins les mêmes , mais l'usage est diffèrent !
les camions sont plutôt prévu pour les grands espace alors que les bus sont plutôt prévu pour la ville ! avec plus de population à protéger de la pollution alors que les vaches dans les prés ont s'en fout !!
donc peut être que les catas sont plus sophistiqué pour cette raison !
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oui pas la même utilisation
et puis un car en ville ( bus en faites) ca avance freine re-avance re-freine etc ...............
bref ca avance recule que je t en.....
bon j arrète me conneries
alors qu un camion ( sauf camion poubelle = BOM) une fois élancer il roule au meme régime moteur
vous aurez comprit question échapemment c est pas les même contrainte, meme application
encore une fois c est une histoire de pot ........
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C'est évident, les bus ca ne roule qu'en ville, quand les gens partent en vacance en Espagne ils prennent un semi remorque, et les semi remorque ne livrent pas en agglomération, ils donnent tous leurs palettes à des bus
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Bachlot a écrit:
C'est évident, les bus ca ne roule qu'en ville, quand les gens partent en vacance en Espagne ils prennent un semi remorque, et les semi remorque ne livrent pas en agglomération, ils donnent tous leurs palettes à des bus
que tu es con mon ami
tu regarde toujours un detail au lieu de regarder la généralité
compare le nb de semi remorque au nb de bus dans le centre de paris ou de lille ?
ET AU FAIT DU SCHNOCK LES GENS QUAND ILS PARTENT EN VACANCE ILS NE PRENNENT PAS LE BUS MAIS L AUTOCAR !!!!! LE BUS EST OBLIGATOIREMENT URBAIN !!! ET TOC!!!!
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bien oui voila la nuance
bus et auto-bus c est en ville avec 50% de place assise et 50 % de place debout
car et auto-car transbort extra -urbain avec que des place assise
Quel est la différence entre un bus et un car?
J'aimerais savoir la différence entre un bus et un car.
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réponses
Évaluation
Meilleure réponse: Autobus : grand véhicule automobile qui sert à transporter des personnes d'un point à un autre d'une ville.
Autocar : véhicule automobile destiné à transporter des voyageurs d'une ville à une autre.
En résumé, l'autobus est destiné aux transports urbains, l'autocar est destiné aux transports interurbains.
Patrick M · il y a 8 ans
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Évaluation de l’auteur de la question
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un car on peut y regarder la télé tout ça tout ça...
et le bus c'est un lieu de stockage des gens debout assis compressés...la différence c'est que l'un c'est la détente et l'autre l'aventure!
? · il y a 8 ans
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Aucune mais en général on considère que le bus est destiné à des transports urbains tandis que le car (ou autocar) est plutôt un terme employé pour les grandes distances.
mwouarf · il y a 8 ans
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Dans un car t'as que des places assises. Dans le bus c'est 50/50.
JBT29 · il y a 8 ans
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Leo et JBT ont fourni une réponse précise :
Car : véhicule ne comportant aucune place debout.
Bus : véhicule autorisé à transporter des passagers debout, mais uniquement en urbain ! En dehors des périmètres urbains, les passagers doivent être assis.
Ces véhicules sont, en principe, interdits sur les autoroutes.
Source(s) :
code de la route.
C'est mon métier.
RP C · il y a 8 ans
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dans 1 car il n'y a que des places assises pas dans un bus...
leoj2323 · il y a 8 ans
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Le bus s'applique généralement pour les transports urbains, le car pour les transports sur de longues distances. Pour de plus amples informations, fais 1 tour sur Wikipédia.
Source(s) :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Autobus
Nanou · il y a 8 ans
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un car n'a qu'un point d'arrivée tandis que le bus est omnibus (plusieurs arrets) avant d'atteindre le terminus
MK · il y a 8 ans
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le bus >> "régie" urbaine
le car >> bien souvent "regie" départementale mais dire que le car va d'un point à un autre sans arrêt est une erreur, pour 60km il peut y avoir une trentaine d'arrêts....
nekonita · il y a 8 ans
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les lettres !
xénadu31 · il y a 8 ans
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c est clair
bus = des place debout et assise et pas d auto-route
car = que des places obligatoirement assise
et comme souligner au dessu l orthographe change
une bus c est écrit B.U.S.
un car c est écrit C.A.R.
C est cela la chose qui différencie les 2 véhicule
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massu2 a écrit:
c est clair
bus = des place debout et assise et pas d auto-route
car = que des places obligatoirement assise
et comme souligner au dessu l orthographe change
une bus c est écrit B.U.S.
un car c est écrit C.A.R.
C est cela la chose qui différencie les 2 véhicule
et quand il y a plusieurs car on rajoute un " s " par contre rajoute pas un "s" a bus car tu aurait l'air con !!!
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oui exactement
un S comme le mot SEXES
ce qui forme une symétrie parfaite en son milieu
comme le nom du gourou SORROS
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et en dehors que c'est marqué bus ou autocar dessus et que les siéges c'est pas les memes, c'est quoi la différence, on parle bien du meme véhicule non ? ou alors l'autocar n'a pas le meme moteur que l'autobus meme si c'est le meme vehicule (a part les siéges et les lettres sur la peinture)?
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ta rien comprit dédé
c est pas du moteur dont il est question mais tu traitement des gaz d échappement
un bus çà fait des trajets en ville , donc plusieurs arret et plusieurs départ tout les 600 ou 1200 mètres
avec des forte accélération des ralentissements des forte accélérations etc etc etc
si ta deja été en ville tu remarquera qu il y a beaucoup d obstacle ( piéton qui traverse , véhicule qui freine devant le bus, stop , cédez le passage et feux rouge (meme si les bus sont équiper de système permettant de passé le feux au vert)
le tout dans un environnement urbain deja très charger voir saturer en CO2, gaz divers et qui plus est avec une densité de population très importante au kilomètre carré et plus est encore qui est très fragil des sinus
c est certainement le pourquoi qui justifie des pot d échapement et surtout catalytique plus performant et donc plus riche en métaux précieux d ou la diférrence du traitement des gaz entre un bus et un car
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mais bachlot est comme toi c'est un bouzeux , la ville ! il a juste vu des images dans les livres !!!
meme pas a la tv car il ne l'a pas !
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Ben ouais c'est comme chez moi, le bus chez moi il passe 1 fois par semaine et c'est celui la
J'ai demandé au chauffeur si il avait un catalyseur dessus, il ma viré a coup de pompes dans le derriere
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ta de la chance !!
moi il passe une fois par mois !!!!!
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Vous en avez de la chance moi je sais meme pas ce que c'est un bus ici on vient de recevoir en concession la clio 2
c'est quoi une télé au fait? arretez d'employer des mots scientifiques comme çà pour vous la péter
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Bachlot a écrit:
Vous en avez de la chance moi je sais meme pas ce que c'est un bus ici on vient de recevoir en concession la clio 2
c'est quoi une télé au fait? arretez d'employer des mots scientifiques comme çà pour vous la péter
ok bouzeux on va parler dans ta langue !!
un bus c'est une charriote du diable un peu plus grande, une tv c'est la boite a troubadour !!
espèce de gueux !!
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mdr madmax, le gueux...
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Bonjour,
Pour info seuls les catalyseurs de Camion EURO 6 valent quelque chose.
Cdlt
Caroline - Autocycling
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Bonjour K-RO26 ! Peut on svp en savoir plus sur cette classification répondant à "EURO 6" ? Comment les reconnaitre et les trier? meme si j'avoue le produit est plus rare entre nos mains que les catas de VL.
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