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salut a tous
dans mes promenade dominicale je me sui retrouver a acheter un autocar (tourisme) avec tele ,wc et tout le reste , le seul petit souci c'st que maintenant je ne c pas du tout quoi en faire si quelq'un aurai une idée du poids je pense que je vait le vendre entier pour qu'il soit couper c un JONCKHEERE DEAUVILLE il demarre sa c sure et dans l'emsemble n'est pas trop "ateint" si quelqu'un a une idée ....
alex
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tranforme le en location pour etudiant ^^
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vend le
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tu as les papiers ?
mets une foto ,voir l'outil
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oui j'est les papiers par contre pour la photo desoler mais je n'est toujour pas trouver comment faire ici , je peut les envoyer en mp a quelqu'un qui saurait les publier sinon une gigantesque sono mobile sa peut etre jouable , non ( lol)
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roooooooo trop doué finalement !! lol
ben en fait je vait suivre l'idée a ragnard il va etre vendu au poids ou autre mais bon je vait pas garder sa 15jours !! lol
on m'a parler de la passer au mines si je voulait le revendre pour qu'il circule a nouveau quelqu'un aurait quelque info sur mes obligations legales ?
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oui je crois que c'est le mieux , si en plus ça a change d'utilisation , les mines risquent de t'embeter et si t'arrive a le vendre tu risques d'avoir de mauvaises surprises par la suite , puis c'est plein d'alu et ça pese bon poids
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mais bel outil quand meme , ça a pas l'air d'une vieillerie , dans d'autres pays ce serait le must du must
tu compterais en tirer combien si il marche bien sur
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Bonjour Alex36
Tes obligations legales risquent fort d'etre vite dissuasives !
Tu dois demander une nouvelle immatriculation (car le bus doit etre en FNI actuellement) et donc fournir toute la documentation classique dans ce cas (ancienne carte grise+certificat de vente+demande d'immatriculation+justif domicile, etc...) enfin le classique
MAIS comme c'est un bus, susceptible de transporter des voyageurs, tu aura droit en plus a fournir les certicats de controles et de passage DRIRE, certifiant que cette utilisation est possible
http://www.transbus.org/dossiers/construction.html
Si le bus etait destiné a la casse, je suppose que certains elements doivent etre "fatigués", donc si le systeme de freinage et/ou autres decorations du meme genre est mort, ne pense meme pas a pouvoir obten,ir une immatriculation
Tu pourrai passer une annonce dans LBC, mais en precisant bien que le bus ne roule pas . Il y a des "rabatteurs" des pays de l'est , ou en allemagne qui cherchent justement des bus a bout de souffle pour la piece, tu en tirera (peut-etre) autant qu'a la decoupe
Mais surtout en cas de vente par ce biais, assure toi de conserver une trace de cette vente, car ton bus pourrai bien servir a autre chose que donner des organes !!!
Enfin tu pourra le detailler toi meme. La mecanique doit etre du Volvo similaire a certains camions, et l'interieur pourrai faire des heureux. A toi d'imaginer !
Bon courage en tout cas (et si tu jette la plaque d'immatriculation, pense a moi)
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merci pour toute ces info
du coup sa me conforte dans mon idée de le vendre pour la découpe , a titre informatif oui il démarre tres bien et accuse 730000km au compteur (se qui apparament n'est pas enorme) , pour les plaques pas de souci juste me dire ou les envoyez , reste plus qu'a trouvez un découpeur intéresser rapidement !! lol
pour répondre a dani je ne me fait pas d'illusions sur le prix surtout si il part au poids mais se qui sera dans ma poche sera toujours mieux qu'a pourrir dans la cour !
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j'adore
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a ben sa moi aussi j'est adoré sur le coup et j'est bien rie en voyant la tete a ma femme , mais maintenant !! lol
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mdr je te croi elle devait etre contente
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ptite question indiscrete
pourquoi tu la achete si tu savait que t'allait te trouver emmerder
lol
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moi je trouve ton bus superbe il ouvre une quantité immense d'idée et de possibilité diverse.
le moteur se revend et tout l'interieur peut se remodifier pour mettre sur un terrain de loisir car remodeler il offrira un grand potentiel habitable tel un mobil-home.
les sieges se revendent.
bref je t'ai exposé mon idée....
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didier de cuivre.keuf a écrit:
moi je trouve ton bus superbe il ouvre une quantité immense d'idée et de possibilité diverse.
le moteur se revend et tout l'interieur peut se remodifier pour mettre sur un terrain de loisir car remodeler il offrira un grand potentiel habitable tel un mobil-home.
les sieges se revendent.
bref je t'ai exposé mon idée....
Si tu as de la place sur ton terrain, cela pourrait te servir de cuisine d' été. Avec petit salon pour manger, et tout et tout.
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le prix me l'a fait acheter et question place c pas vraiment sa ,mais oui je pense que je vait revendre le moteur d'un coter et la caisse de l'autre sa va dépendre des offres que j’aurai pour l’intérieur sa va etre plus dur je pense enfin je verrait bien pour info on m'a annoncer un poids situer entre 12 et 15 tonne a verifier !
apres c'est sur qu'avec un peu de sous et du temp il y a des chose terrible a faire mais je n'est pas c derniers !! lol
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bon et bien sa y'est son sort va etre regler un ferrailleur me propose 1000euro je pense que c'est correcte ,je vait certainement accepter son offre et il viendrait le couper mi-janvier par contre il me laisse les vitres si quelqu'un veut faire une veranda .. lol
pour 1000 balle je l'est prévenus que les plaques était promise je croit que vous devinez a qui il n'y a pas 36 plaquovore sur se site ! lol
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et on fait quoi avec les plaques ?????????????
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Ben pour faire un casse, ou pour mettre sur des voiture maquillées bien sur !!!
Sinon tu jette un oeil sur mon topic la :
http://poubelles.be/forum/viewtopic.php?id=4588
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bon et bien retour a la case depart mon "gentils" acheteur m'a fait poireauter toute une journée pour rien , donc on recomence du coup je vait le detailler moi meme sinon sa va trainer longtemps seul reste le souci des sieges et des roues pour les sieges si quelqu'un est interesser ......., petite question les bloc clim il y a besoin de les depoluer ou ils peuvent partie telquel ? autre question quelqu'un aurait une adresse pour le moteur ?
merci par avance pour vos conseil alex
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moi perso les trois car que j'ai decouper j'ai juste eu a les couper en deux pour qu'il rentre dans la benne, j'ai retirer tout l'alu, le fil et tout se qui etait accessible vidanger les reservoirs et basta car sinon pas rentable en temp
moi perso je m'enmerderai pas a recuperer koi ke ce soit car c le coup a ce les retrouver sur les bras , a le stocker pendant des lustres et finalement le jeter ou le revendre au poids
a+
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le prob c que "bartin recyclin ou RIC environement "ne veule pas des sieges ,ou alors que l'armature quand aux roue meme pas la peine de leur en parler !! lol
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salut alex , il y a un casseur pres de chez moi qui specialise dans les camions , il a quelques cars il me semble
c'est borras a cote lunel , je cherche son numero et je te mets ça ici , apres c'est la distance , mais suffit qu'il est besoin de truc de ton car
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